网约车行业发展趋势分析：三四线城市发展空间大

2018-04-19 09:34:16浏览量:216 标签:   网约车系统开发  

目前网约车行业市场体系逐渐形成，用户体验仍需进一步深化。网约车已经过了的高速扩张的阶段，在市场体量上拥有了长足的进步，但服务质量与现有市场体量之间仍然存在巨大差异。网约车安全问题、价格监控、司机素质方面仍有较大提升空间。未来中国主流网约车服务商将继续在原有基础上强化服务质量，以优质的服务保证其服务下活跃用户数的稳定增长。

网约车行业这五年经历较快发展时期后，又迅速步入洗牌阶段。网约车行业伴随着移动互联网及共享经济风潮诞生，造成大量企业跟随网约车风口入局，市场产生大量同质化产品，并严重挤压市场空间。网约车纳入政府监管平台后，无法适应监管的企业悄悄退场。另一方面，资本的集中走向推动行业整合加速，由鼎盛时期的三四十家网约车平台到现有屈指的平台数量，市场呈现寡头趋势，而且一家独大之势会继续发展并长期存在。在这种形势下，企业需要提升自己核心竞争力，提供高质量便捷的服务，才有机会在行业洗牌中存活下来。

现阶段中国网约车产品覆盖地域基本集中在一、二线城市或经济较发达地区，部分企业开始探索下沉三四线城市机会。安达出行认为，网约车产品在三四线城市存在较大的发展空间。短期内，网约车在发达地区的用户增量不会有太大突破，盈利模式探索和产品功能丰富也需要一定时间，因此未来可加大在三四线城市发展。此外，人民生活水平提高，城乡差异化在缩小，在出行消费升级趋势下，其需求量也较为充足。供需两方面推动下，网约车在三四线城市存在发展空间。

安达出行凭借多年的网约车项目经验，深耕于网约车平台建设，曾经顺利完成交通部级监管系统对接，有网约车经营许可证申请成功经验，充分了解牌照申请过程中的难点和关键。

安达网约车系统开发主要由乘客端(IOS/Android/微信)、司机端(IOS/Android)、管理平台(Web)组成，各端主要功能如下：

乘客端：手机登录、下单用车、支付评价、查看轨迹、充值、优惠券、参与活动。

司机端：出车收车、接单抢单、实时计费、收款提现、语音播报、考核统计等。

管理后台：乘客司机车辆管理、订单管理、实时监控调度、运营功能配置、营销活动管理、财务管理、数据统计等。

安达网约车系统开发：http://www.andacx.com/solutions?tab=3