安达出行 中国网约车领导者

网约车监管趋严下 获取牌照成先行条件

2018-02-15 09:39:35浏览量:150 标签:   网约车牌照  

自各地不断颁布网约车监管细则以来,获取网约车经营牌照成为了平台间竞争的先行条件,与此同时,一市多家平台同获牌照也加剧了当地的竞争。

22日,滴滴出行宣布获得了合肥市交通管理部门颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,截止目前,已有七家网约车平台获得合肥市的经营牌照,含首汽约车、神州专车、易到、享约车等。

其中,易到在网约车牌照获取上较为迅速,122日,易到宣布获得了哈尔滨、合肥、南通、潍坊、镇江、乐山六个地市运管部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,截止目前,易到已获得27个地市的网约车牌照。

值得注意的是,美团打车在获取网约车牌照上进展则较为缓慢。201712月,继在南京试运营10个月后,美团打车在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七座城市启动美团打车用户报名活动,表示报满20万人,马上就开站。不过,据不完全统计,美团打车目前仅获得了南京及上海的网约车牌照。因此,原定于112日北京开站的美团打车,因没有网约车牌照并未成功上线。

如今网约车市场入局者众,在监管趋严的态势下,获取牌照成了抢先布局市场的关键,而合规化运营也变成了制胜的要点。

网约车平台应当具备的条件,分为线上服务能力认定和线下服务能力认定。安达出行凭借多年的网约车项目经验,深耕于网约车平台建设,曾经顺利完成交通部级监管系统对接,有网约车牌照申请成功经验,充分了解牌照申请过程中的难点和关键;可为客户提供便捷快速的网约车牌照申请一条龙业务,覆盖从企业注册登记、监管平台对接、材料准备、提交初审、复核、取得证书的完整流程。

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