安达出行 中国网约车领导者

公车租赁新机遇 网约车有望纳入公车采购范畴

2017-10-01 21:51:27浏览量:137 标签:   公务用车平台开发  

9月25日,2017公车租赁行业发展座谈会在北京召开,来自中央及地方公车租赁相关负责人以及神州优车、首汽等企业代表及专家就公车租赁进行了深入探讨。北京市采购中心相关负责人在会上透露,网约车在公车服务中有很多优势,目前正在跟相关部门积极沟通,研究将网约车纳入公车采购范畴。

部分省市采购要求为自营网约车

据悉,按照浙江省和杭州市两级公车采购要求,中标网约车必须先实现“三证合一”,且车辆全部为自营。另外,网约车平台需具有服务大型会议的经验。神州优车相关负责人在会上表示,神州专车全国首家获得线上服务许可,目前在全国40个城市拿到牌照,拿牌速度稳居行业首位。采用“专业车辆、专业司机”的运营模式,神州专车多次服务G20峰会、博鳌论坛、达沃斯论坛等国际级别会议。

针对公车改革,一些网约车平台也做好了充分准备。比如,神州专车通过企业账户形式提供一账多号的服务,会议用车可批量下单。通过大数据平台,政府管理人员可对用车行程清晰查询,做好用车流程、线路的监管和追踪,有效防止公车私用。

公车租赁机遇与难题并存

中央及地方各部门取消一般公务车后,为公车租赁带来机遇。但目前公车租赁改革仍存在诸多问题,比如因各地招标标准不一致,导致租赁企业难将业务覆盖全国。部分采购人在招标文件中设置排他性条款,在车型、年限、公里数、尾号、颜色上提出“采购需求”,以提升目标供应商的中标概率。由于竞争不充分,部分车企存在坐地起价、非法运营等现象。这些因素都为公车租赁蒙上阴影。

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