安达出行 中国网约车领导者

公务用车解决方案:公务出行使用共享汽车是个不错的思路

2018-12-01 13:30:53浏览量:62 标签:   公务用车解决方案  

日前,广州正式出台关于共享汽车运营的监管方案。《关于促进广州市小微型客车分时租赁行业规范健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)日前由市交委印发。根据《指导意见》,客车分时租赁(即共享汽车)行业需规范、安全运营,平台经营者必须向交通部门备案,车辆运营数 据应接入监管平台。《指导意见》还明确鼓励共享汽车行业发展,在某些区域停车还可以享有优惠,支持公务出行用共享汽车。

共享汽车本质上是利用智能调度系统,充分发挥汽车的运营能力。近年共享汽车在各地发展起来,不仅得到用户认可,资本也看好其前景。途歌、Gofun、PonyCar等各家共享汽车品牌纷纷宣布获得新一轮过亿的投资。此外,各家巨头也开始入局共享出行领域,滴滴、摩拜、美团等宣布开展共享汽车业务,在广州,据不完全统计,已经出现了至少20家共享汽车品牌。

此次广州出台的《指导意见》除了在监管层面提出具体的要求,还有另外两个亮点,一是探索在有条件区域实行优惠停车费。二是支持公务出行使用共享汽车。在公共停车场对共享汽车实行优惠停车费是一个值得大范围推广的政策,它应可在一定程度上缓解停车难题。

安达出行基于成熟的网约车平台及车辆监管平台建设经验,结合深入政企用车调研及公车改革政策,打造匹配企业及政府需求的智慧公务平台。以互联网思维解决政府企业在政企用车管理过程中,遇到的维护成本高、车辆使用效率低等行业痛点。

作为一种新生事物,共享汽车的发展还有很长的路要走,支持公务出行使用共享汽车,无疑是一种不错的思路,一方面党政机关减少公务车保有量是大势所趋,另一方面共享汽车在行驶线路记录、支付和财务报销核算方面有明显的优势。如果政府部门能身体力行,倡导共享汽车出行,对于共享汽车发展存在的问题,无疑会有切身的体会,将这些问题解决后,相信共享汽车带给社会的种种好处会逐步显现。