安达出行 中国网约车领导者

滴滴顺风车试运营 中国网约车市场规模究竟有多大?

2019-11-21 11:52:18浏览量:227 标签:   滴滴顺风车  

滴滴顺风车在滴滴出行App内更新试运营公告,宣布11月20日,顺风车在哈尔滨、太原、常州3个城市上线试运营。当地的用户需要首先在端内完成安全任务,才可以使用顺风车服务。

同时,公告还说明,因技术调试原因,原定第一批试运营的北京和石家庄,将延缓至12月。即11月20日上午9:00,在哈尔滨、太原、常州上线,11月29日上午9:00在沈阳、南通上线。试运营期间,将首先提供5:00-20:00、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务,试运营期间不收取信息服务费。

过去三个多月,顺风车陆续公布了整改方案、上线公众评议会、召开用户恳谈会,广泛向社会征集意见,对初版方案进行了迭代优化。在试运营期间,顺风车会持续通过微博和微信渠道就产品方案征集用户意见和建议,持续优化和完善方案。

近年以来,网约车、顺风车等市场发展出现诸多问题,涉及行业安全、稳定等多个方面,引发社会各界和媒体广泛关注。然而,由于出行需求,网约车市场规模呈现增长趋势。据数据显示:截至2019年6月,我国网约出租车用户规模达3.37亿,较2018年底增长670万,占网民整体的39.4%;我国网约专车或快车用户规模达3.39亿,较2018年底增长633万,占网民整体的39.7%。

目前,我国互联网出行的主战场集中在一、二线城市,其渗透率分别为40.1%和17.3%,而三、四线城市仍是等待挖掘的巨大蛋糕。数据显示:2017年中国互联网出行市场规模达2120亿元,已进入高速发展阶段;据预测,到2019年全国网约车交易规模将突破3000亿元,2022年交易规模将进一步超5000亿元。

近两年来,网约车行业巨头“遭”整改,BAT等各路资本进入市场,加上传统车企频频布局网约车,2019年网约车进入白热化的竞争。而滴滴网约车公司或将不会再是一家独大,因为众多车企都已经看好未来出行领域。传统汽车领域都有较好的实力,还有自己的汽车品牌支持。最重要的在本地有非常大的优越性,这是滴滴平台比不了的事情,没有的优势。一汽集团董事长徐留平表示,汽车企业入局网约车具有独特的优势,汽车企业具有车辆的先天优势,而车辆生产本身就是移动出行的载具;与互联网公司强强联合进行合作,可以发挥各自的优势,扬长避短。我们将看到,车企摒弃单打独斗,选择抱团取暖将是未来一段时间内行业发展的主流。

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