网约车行业回归服务品质，高端专车能否杀出网约车市场?

2018-01-29 09:34:04浏览量:143 标签:   网约车app开发   打车软件开发  

虽然2018年刚刚开始，但网约车市场的热闹程度比起2017年有过之而无不及。前不久传出美团、易到、滴滴要重启补贴大战，引来媒体和行业人士纷纷点评。大多数人都认为补贴是市场初期的竞争手段，在网约车下半场并不适用，反而不利于市场健康、有序的发展，最终决定市场地位和竞争力的还是网约车平台开发的服务。1月22日，首汽约车举行了一场“金牌驾到”发布会，在会上发布了15项金牌服务标准，让网约车行业认识到网约车服务应该有一个高标准，需要让行业回归服务本质，来为消费者提供更好、更完善的出行体验。

而这次发布会最让业内称道的，是首汽约车发布的15项金牌服务标准，这些由首汽约车在上线两年时间里积累、沉淀、总结出来的服务举措，不仅代表着网约车行业首次有了自己的服务标准，更是首汽约车向整个行业输出的服务理念。网约车新政刚刚出台的时候，有许多媒体和业内专家都对新政策进行了解读。网约车新政在表面上是对网约车软件开发行业的准入进行了限制，提高了门槛，但核心是在服务精神的打造。例如限制车辆必须是B级车，这是对车辆服务舒适度的基本要求;限制司机必须是本地户籍并且要拿到相关证照才能上岗，这是对服务人员技能、意识的基本要求。

凭借着对网约车新政的深入了解，以及对互联网出行服务领域的深刻探索，安达网约车软件开发已逐步成为集互联网出行、车辆动态监管的一体化互联网出行服务解决方案。沿着更为深入的市场探索之路，安达专车将继续致力于为乘客提供更多的出行服务，打造更加安全、专业的出行方式!