2017-11-02 13:40:17浏览量:177 标签: 顺风车解决方案
杭州网约车新政修订版于10月30日结束网上听证，不少专车司机点赞入行门槛降低，办证程序优化，同时也留下了自己的建议。杭州运管部门正在积极听取这些意见和建议，比如有网友希望，新车提交网约车申请应免于机动车综合性能检测评定，有可能被采纳。
杭州网约车新政修订版规定每辆车一天最多提供4次合乘服务，不得以奖励补贴吸引提供变相营运。也就是说私家车一天最多当4次“顺风车”。
私人小客车合乘，也就是我们平时所说的“拼车”“顺风车”。征求意见稿明确指出，私人小客车合乘出行不得以营利为目的，不属于道路运输经营活动。禁止以私人小客车合乘名义从事网约车经营服务。
合乘可选择免费互助或仅分摊部分出行成本。需分摊出行成本的，按照只计程不计时原则，驾驶员和信息服务平台收取的每公里费用总额，不得超过巡游出租汽车每公里里程运价的50%。
每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。合乘信息服务平台应投保车上人员责任险;不得以奖励、补贴等形式，吸引合乘服务提供者变相从事非法营运。
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