安达出行 中国网约车领导者

日本违规“网约车”以廉价吸引中国客 警察调查难

2017-09-08 14:09:46浏览量:178 标签:   网约车监管平台  

据日本《新华侨报》报道,最近,日本出现了一种以赴日中国游客为对象的“网约车”手机应用程序。游客只要在到日本前登陆APP提交出发地、目的地和利用时段,就会根据匹配情况,由合适的司机进行服务。

由于“网约车”司机是中国人,没有语言障碍从而减少了中国游客的担忧;此外,“网约车”同样距离的车费通常比乘坐出租车便宜将近40%,也吸引了不少游客利用。这个手机应用程序目前在东京已经有1800名司机注册,大阪有1200人注册,北海道有280人注册,加上其他城市的司机,日本全国共有几千人。

对于中国人来说司空见惯的“网约车”,实际上在日本是违法的存在。载客等同于担负着客人的生命安全,因此,在日本,以营利为目的接送客人必须取得资格许可证,因此这种“网约车”存在违反道路运送法的嫌疑。另外,网约车司机的收入也并未向日本政府进行纳税。

尽管日本警方和机场都意识到这一违规现象,但是在调查取证上有一定的困难。车费在手机APP上支付,一旦有警察进行问询,司机一般都称客人是自己的朋友,便无法追究下去。

中国游客孙志高表示,到日本旅行的中国人大多不懂日语,出租车司机也基本上不懂中文,经常出现“鸡同鸭讲”的情况。而且,日本出租车车费也相当高。这两个因素给日本“网约车”生存空间。个人而言,自己还是尽量搭乘在日本取得资格的交通工具,毕竟这关系到生命安全,还是经过审核和监督的服务更可靠。

对此,可以启用网约车监管平台,落实交通部最初的主张,即实现网约车、出租车的统一管理、调控,不仅有利于保障数据安全、行驶安全,确保对司机、车辆的动态监控,也有助于城市智慧交通的建设。