安达出行 中国网约车领导者

两会话题:关注网约车 聚焦出行安全

2021-03-08 13:40:42浏览量:231 标签:   网约车   网约车安全   打车软件  

        近年来,物流平台、网约车行业蓬勃发展,极大方便了群众的物流需求与出行需求。网约车行业蓬勃发展,网约车司机数量日益增长。调查显示,通过网络平台快速搭建起供需双方对接渠道,极大方便了群众出行。同时,网约车 行业的发展为社会特别是青年提供大量就业岗位。
        目前,网约车行业的突出矛盾有劳动关系难以界定、参加社保受到限制、存在较多安全隐患、运营合规化存在障碍等,其中安全隐患问题尤其受到社会广泛关注。
        近日发生的“23岁女孩货拉拉跳窗身亡事件”更是一度成为热点话题,让网约货运行业安全问题成为热榜话题之一。

 在今年两会上,网约车问题也成为大家关注的话题之一。有代表、委员就网约车以及网约货车提出了建议。实际车费远高于预估价、同等车程使用不同手机价格偏差大,网约车“大数据杀熟”问题多发频发,给监管部门带来新挑战。全国人大代表邵志清认为,随着网约车平台技术不断迭代,政府监管手段也应该与时俱进,充分利用大数据进行监管。邵志清说:“除了原先的投诉监管、人海战术处罚等,政府应该应用新技术,防患于未然,通过历史的监管数据来预测下一步的监管措施等。”

       全国人大代表徐涛则认为,网约车监管形成合力是关键。可以发挥市场机制,引入第三方参与监管。“整合政府、市场、网约车服务机构、乘客群体以及行业协会等信息,构建一个第三方信息公开平台,尝试探索具有特色的第三方网约车监管模式。”他说。

 除了对网约车平台企业进行监管,不少代表、委员也关注网约车服务过程中乘客的安全。全国人大代表张兴海认为,应当给网约车也安装车内监控,以此保护司乘双方的合法权益,但如何调取监控数据则需要戴上“紧箍咒”。“如何调取、使用、发布都应该保护个人合法隐私。建立国家数据储存库,对数据进行集中管理,这样可以有效保护数据运用安全。”张兴海说。

       有了标准和规范,如何落实至关重要。全国人大代表李建新说,标准应该细化,更具可操作性,“过去这方面法规还有一些不太明确、不够完善的地方,根据网约车(这种)人们新的出行方式,应该有个总的法规把三者有机协调起来。”

 随着无人驾驶技术日臻成熟,无人驾驶车辆已经在越来越多城市投入运营。展望未来,无人驾驶网约车也将成为一种可能。全国人大代表齐嵩宇建议,加强无人驾驶技术在网约车领域的应用,解决网约车的安全性问题。齐嵩宇说:“后期通过无人驾驶智能化汽车的不断发展以及推广应用,道路上跑的车辆实现无人驾驶以后,这种网约车更加安全、更加便捷,也能让乘客体现出安全性、愉悦性的乘坐体验。”


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