安达出行 中国网约车领导者

安达出行城际拼车、城际专线行业解决方案

2020-03-05 14:27:38浏览量:219 标签:   城际出行   城际专线   城际拼车  

  经历数年网约车市场教育,市内网络约车的用户端和运力端都已经趋于成熟,目前滴滴、首汽、曹操等主要网约车平台的精力全部都被平台、人、车三证牵扯在一、二线城市,但是网约车用户群体不断扩大,在跨城出行、外出郊游、节假日返乡等城际出行的场景内,出现了巨大的未被满足的市场需求!安达出行在城际出行行业有多年积累,推出成熟解决方案,与合作伙伴共同开拓万亿级城际出行市场!


市场痛点:现有方案短板明显,无法满足用户需求

  目前主流的中短途出行方案,都存在着明显的短板,体验差、不灵活、操作麻烦、不安全等



解决方案:安达城际出行方案,有望成为民众最佳选择

  系统实现顺路拼单、自动派单、自动计费、在线结算、接入国家监管,做到了兼具时效性、经济性、舒适性、安全性于一体



产品创新:创新订单撮合模式,系统智能派单

  同样是城际出行,在订单匹配的方式上有非常多种方案,传统的拼车系统更多将自己定位为信息收集中转平台,直接将需求发给司机,安达城际出行采用系统智能派单,有效提升用户体验,成单率高



产品功能: 乘客端-区域路线|班次选择|拼座包车

  •  ① 路线起终点区域,自由选点上门接送

  优化线下城际出行模式,用户可在自由选择起终点,在 设定区域内司机上门接送,免去乘客前往固定站点上车,或线下沟通接送位置的繁琐

  •   ② 班次选择,凑满即走

  每日配置多个班次时间,选择班次的乘客自动匹配车辆,自动优先凑单,凑满即走,不满则到点发车

  •   ③ 拼座优惠,包车快捷

  从预订车辆到还车的全程中,用户可随时对车辆的异常状态进行上报上报后将由客服进行汇总处理;系统将根据严重程度,引导用户取消订单或进行网点外紧急还车



产品功能:司机端-排班任务|队列接单|运营路线

  •  ① 排班任务、自主接单双模式

  在设定班次后,可预先安排各班次执行任务的司机;亦可由司机自主选择可接单的时间及班次,模式灵活,适应不同司机类型

  •  ② 队列派单,公平又高效

  根据司机被排班或主动开始接单的时间顺序,进行行程任务分配,以保证公平性;在司机不足时,预先进行凑单,打包订单为行程,以便有司机可接单时直接分配,效率更高

  •   ③ 多人自主接送

  行程任务内有多个乘客时,展示各乘客的接送情况,司机可自主选择接送顺序,导航前往,避免路线规划不合理造成延误



产品功能:后台端-因地制宜|灵活排班|多人接送|数据透明

  •   ① 因地制宜,规划运营

  运营方可根据运营区域的实际情况和运营需求,因地制宜设置运营区域范围,系统提供多种方式快捷绘制运营区域范围,实现运营区域智能管控

  •   ② 灵活排班,有的放矢

  用户可通过系统自动生成排班表,根据节假日或客运高峰时段,提供特殊时段的排班功能,真正意义上升级传统客运排班模式,实现灵活高效排班

  •   ③ 运营路线,快捷开通

  可为运营区域添加起点和终点,快速配置运营路线,设置运营区域下的车辆型号和车辆对应的拼车单个座位价格及包车价格,实现灵活快捷开通

  •   ④ 数据透明,便捷可视

  系统为运营人员提供完整的城际出行运营数据,提供快捷便利的查询和筛选方式,丰富的可视化数据为城际出行业务运营助力

 

  


系统亮点:支持超多定位点,精细化运营区域

  支持超多数量的定位点,精准设置运营区域,有效提升运营效率和用户体验,为运营提供更多可能


  


系统亮点:路线权限管理,系统自动排班

  结合多地线下管理经验,后台设置司机路线权限,支持自营司机和加盟司机分别管理,加盟司机在权限内选择出车路线及时间,自营司机由管理员导入排班规则,系统自动排班,运营效率最大化



安达出行多年行业积累,掌握众多核心竞争力