安达出行 中国网约车领导者

美团打车在郑州运营

2019-05-20 17:58:07浏览量:624 标签:   美团打车   郑州美团打车  

  美团打车继在上海、南京上线后,美团打车“聚合模式”告别蛰伏,高调抢滩郑州网约车市场。此次,新增运营城市除郑州外,还包括西安、成都、武汉、深圳等14个城市。以聚合模式进行开疆,是美团对既往自营网约车业务的反思,但是能否为郑州网约车市场竞争带来新变量,仍值得观察。

  在昨天,美团宣布旗下网约车聚合平台对郑州消费市场开通服务。

  这是继今年4月,美团在上海、南京上线开通“聚合模式”后,首次向国内城市进行大举扩张。除郑州外,该项服务同步开放的城市还有苏州、杭州、温州、宁波、天津、重庆、西安、成都、武汉等,共计15个城市。

  所谓“聚合模式”,是指以平台模式的整合服务商,为消费者提供多样性的选择。简单理解,就是购物商场与品牌商的关系。

  在美团打车平台上,目前郑州市用户可叫到首汽约车、曹操出行、神州专车共3家网约车和传统出租车的服务。待消费者确定出行目的地后,各家网约车公司会弹出出行估价,此后,消费者自选由哪家公司来提供服务。

  因而,美团“聚合模式”与滴滴的不同,前者是发送订单给N家网约车公司,而滴滴是将订单发给自己的注册司机。

  在被问与首汽等三家公司在打车业务的利润分配方式时,美团回复大河报·大河财立方,“会依据行业惯例与合作商协议并收取相应的技术服务费,跟合作伙伴实现持续健康发展”。

  美团方面表示,郑州消费力在美团外卖、酒旅等旗下业务单元都有着清晰显现。而今,郑州又是成为了国家中心城市、“新一线”城市,其充沛的经济体量与千万级常住人口数量,决定了它对网约车行业充满了吸引力。

  但需说明的是,美团打车并不是“聚合模式”的领先玩家。此前,高德地图、哈啰出行比它更早一步,并从去年年末起已相继进入郑州市场。