安达出行 中国网约车领导者

网约车运营方案:印度版滴滴Ola烧钱策略复制到了海外会有效吗?

2018-11-09 09:44:59浏览量:57 标签:   网约车运营方案  

近日,总部位于班加罗尔的 Ola 正式进军新西兰,开始在奥克兰、惠灵顿和克赖斯特彻奇三个城市提供网约车服务。上线首月,Ola向乘客提供低至5折的优惠,并且只收取司机9%的佣金。

Ola在新闻稿中称,其8月进入英国时,向私家车司机收取的佣金为10%,而出租车则低至5%。新用户还能享受折扣。低佣金和高补贴也许能让Ola 在很长一段时间里吸引到司机和乘客,但这样的策略不可持续。以印度市场为例。行业数据显示,Ola 2010年刚开始在印度运营时,最多收取10%的佣金。但如今,公司每单向司机收取的拥挤已高达20%。

但是这种网约车运营方式是否会起作用呢?安达出行作为专业的一站式网约车解决方案提供商认为,成熟的市场注重的是品质,对价格并不像印度市场那样敏感。Ola乘客补贴加司机奖励的服务在印度行得通,但国际市场与印度不同。公司在早期或许还能通过折扣吸引到乘客和司机,但一旦补贴取消,它就需要提供更好的用户体验。