多地对网约车加强监管 滴滴之后哪家网约车软件可以抢占市场?

2018-07-16 15:13:38浏览量:126 标签:   网约车监管把控   网约车软件开发  

一位滴滴司机表示：“刚从百子湾送了一个乘客，这里安全。之前看见朝阳区霄云路附近有两辆查车的，大家注意点”;“瞅瞅，这些单都没人敢抢”——微信群里出现了：北京市海淀区清河附近23个无人抢单、实时计价从70元到130元不等的叫车订单截图;“问下各位每天晚上八点后拉活儿保险吗?白天太危险，这快半个月了，只能天天在家呆着”。

在网约车司机的微信群里,每天讨论最多的就是执法人员在哪里查车，网约车微信群群主表示说：“群里的网约车司机基本都不正规，否则大家也不会去随时询问或通告路面查车情况”。

在滴滴面对这种情况下，也是有许多公司看准这一块市场，想趁着滴滴手忙脚乱之际将自己的打车app开发出来投入运营当中抢占目前的空白市场。

在大连就有9家网约车平台，7000人取得网约车从业资格，4000台网约车为合法准入，2018年5月份之前实际运营的网约车是25000台”，这是大连市出租汽车管理处处长秦海群在7月10日举行的全国出租汽车行业骨干企业发展改革专题研讨会上向记者提供的大连市网约车运行的数据。

在上海，2018年4月至5月，上海市交通执法部门开展了三次非法网约车专项整治行动。4月5日至20日，上海市共查处非法“网约车”1028辆，其中外牌车辆154辆，非沪籍人员784人。

在南京，4月19日，南京市交通运输局、市公安局交通管理局联合发布通告称，从4月21日零时起，南京市交通运输局暂停受理出租汽车(含网络预约出租汽车)新增运力许可事项。这也意味着南京相关部门将暂停办理新增网约车的许可事项，南京就此成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。

从上述这些地区来看，监管部门对于网约车的控制也在变得严格,滴滴打车这个平台并不能对平台当中的司机有着合理有效的监管,这也让许多地方性的网约车平台逐渐占领该地区的市场，从目前的情况来看，网约车或又将回到曾经群雄割据的混战场面。