从货运软件开发看2018搬家货运行业发展趋势

2018-03-30 10:16:03浏览量:172 标签:   货运软件开发   货运app开发  

从2017年诸如货拉拉、58速运等的货运软件平台发展来看，互联网的催生下O2O模式正在日趋成熟，2018年对于搬家货运市场来说意味着将迎来新一轮的洗牌。

在现代物流企业的阵营中，我们可以看到58速运、货拉拉形成了一个特殊的格局。这种感觉和摩拜、ofo、哈罗单车的博弈有些许相似。货拉拉凭借智能化的体验和完善的渠道配置，在业内有较高口碑。目前货拉拉推出的“打击虚假单”政策也引来一众司机的好评。同样，58速运在跨界合作方面也展现了较高的实力。目前58速运和中国人寿正式达成合作，打造了专属的“司机保障计划”。

目前市场来说，58速运、货拉拉已经基本满足各项需求。在服务方面，也呈现出各有的优势。目前58速运和货拉拉在全国渠道方面有较为完善的布局，因此收获大量用户的好评。中国物流协会表示，国内97%的物流企业车辆配置在50辆以下。同样短途货运、干线货运、同城货运更处于供不应求的状态。2018年爆炸式增长的需求，势必将进一步加深市场局限性。因此，结合线上线下的模式将各地的车辆有效集合可加速行业运转。

在货运软件开发的功能上，产品系统由用户端(IOS/Android)、司机端(IOS/Android)、管理后台(Web)组成，各端主要功能如下：

用户端：手机登录、呼叫货车、支付评价、查看轨迹、充值、优惠券、参与活动。

司机端：出车收车、接单抢单、收款提现、语音播报、考核统计等。

管理后台：用户司机车辆管理、订单管理、实时监控调度、运营功能配置、营销活动管理、财务管理、数据统计等。

2018年同城货运必然将会成为一个红利爆发的风口。58速运、货拉拉各具特点，势必也将催化市场的平衡发展、绿色发展。

安达货运软件开发：http://www.andacx.com/solutions?tab=8