安达出行 中国网约车领导者

网约车市场分析:美团叫板滴滴胜算几何?

2018-02-11 09:25:09浏览量:195 标签:   网约车市场   网约车app开发  

市场空间。资本总是垂青有利润的市场。目前,城市交通出行虽说有公交、地铁、出租车,也有大量网约车,但移动出行市场尚未达到饱和的程度。比如,在网约车市场,虽说滴滴、神州、易到等企业填补了市场空白,但仍有一定的市场空间。同时,在网约车市场,由于地方政府出台了许多限制性措施,抬高了准入门槛,致使“打车难”至今仍是城市交通的一个问题。经过两轮网约车新政的打击,加上滴滴司机收入下滑的影响,不少网约车司机陆续退出,导致多地再次陷入“打车难”窘境。有市场需求就有利润空间,网约车市场仍然十分诱人。

政策走向。2017年中央经济工作会议明确提出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。包括网约车在内的共享经济是新的增长点,供给侧结构性改革仍是重点。改革将冲破一切制约经济发展的条条框框,发挥市场在资源配置中的决定性作用,网约车政策有望“松绑”。美团正是看准这一政策大势,抢滩网约车市场,它不仅是搅局者,也是食利者。

闭环优势。根据相关数据显示,美团点评日活跃用户达2.5亿人次,其中30%的人有打车需求。比如,消费者在美团点评上预订了一个餐厅,支付完订金后,店家又顺势开展了一个推销活动,推送出一份美团出行的服务。消费者多半会直接使用该服务,而不会退出美团点评App,再打开滴滴出行App,输入要去的地址,然后进行约车。在价格相同的情况下,消费者一定会直接使用美团出行的服务。美团出行对于美团点评来说,就是将自身的业务整合成闭环,锁定消费者。

与当初滴滴与快的各为其主的搏杀不同的是,美团与滴滴有一个共同的大股东,就是腾讯。时下美团、滴滴恶斗态势明显,其背后大股东腾讯为此不安,甚至不惜曝光马化腾2015年演讲视频,提到当年滴滴快的补贴大战中,腾讯单日亏损额最高达到4000万元,以警告美团、滴滴不要轻易开启网约车补贴大战。但如果不进行补贴大战,美团又能有什么高招赢得市场呢?

更多信息内容请访问安达出行官网:www.andacx.com【网约车app开发】【网约车牌照申请】【公务用车管理软件开发】服务热线:400-837-4009