安达出行 中国网约车领导者

交通运输部:鼓励规范网约车平台等新型模式参加春运

2018-02-02 09:55:44浏览量:178 标签:   网约车app开发  

1月31日,国新办就2018年春运形势和工作安排举行新闻发布会,交通运输部副部长刘小明在会上表示,鼓励并规范顺风车、营运车辆城际拼车等新业态新模式参与春运,充分利用社会运力资源,提高运输能力。刘小明同时表示,鼓励城际拼车,但是城际拼车一定要使用合规的营运车辆。

基于公共交通体系有益补充的网约车从诞生之日起就在各大城市风生水起,为市民提供了极大的出行便利。随着科技的进步,基于互联网技术的提升及普及,解决供需双方信息对称性成为现实。出行群体随机性分布的问题也基于定位技术的出现能够得以解决,网约车app开发的应运而生可谓是时代发展和市场需求的必然结果。特别是网约车合法化后,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对车辆、司机及运营险都有极为严苛的要求,为乘客的出行安全提供了极大的保障。充分运用好网约车安全及时、高效、便捷的特性,广开思路,积极探索,让科技服务民生,以此更好满足“人民群众对美好生活的向往”是符合党的倡导和民众的现实所需。

   

安达网约车app开发从2014年开始投入研发运行,是公司核心的业务板块,经历了上百次更新迭代,目前已经进入安达网约车4.0时代。凭借着对网约车新政的深入了解,以及对互联网出行服务领域的深刻探索,安达网约车app开发已逐步成为集互联网出行、车辆动态监管的一体化互联网出行服务解决方案。沿着更为深入的市场探索之路,安达专车将继续致力于为乘客提供更多的出行服务,打造更加安全、专业的出行方式。

既然有刚性的市场需求,又能解决百姓的切肤之痛,未来网约车跨城出行服务一定是大势所趋。不仅能切实服务民生,更能对逐步取缔非法运营“黑车”市场起到积极有效的促进作用。交通运输部明确表示:城际拼车一定要使用合规的营运车辆,这是确保旅客安全、春运安全、维护道路运输市场秩序的底线。对于组织私人小客车等非营运车辆开展城际拼车业务的企业和个人,将按照非法营运予以严肃查处。交通运输部鼓励的是真正的拼车出行,而不是拼车的非法营运。

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