网约车监管平台：国家发改委与反垄断局终于出手了，正在调查网约车地方细则

日前从国家发展改革委价格监督检查与反垄断局获悉，由于一些地方的网约车管理细则在车辆、驾驶员、平台等准入条件的限制上涉嫌滥用行政权力排除限制竞争，涉嫌违反公平竞争审查制度，有关专业人士为此投诉举报至国家发展改革委，目前国家发展改革委价格监督与反垄断局正在进行调查。

北京大学竞争法研究中心主任肖江平接受媒体采访指出：一些地方细则对户籍、车籍的限制规定就违反了《反垄断法》、《劳动法》、《行政许可法》等一系列法律法规。而对车价、车龄、排量、轴距等作出的不合理限制，也使得“打车难”、“打车贵”等问题重现，实际上是违背了改革设计的初衷。

肖江平呼吁，必须从摒弃限制外地户籍，取消人为划分市场入手，以市场思维替代计划思维，以法治思维替代人治思维，全面清理、删除地方网约车细则中违背市场规律、违反政策法律的规定，让出租车市场乃至整个分享经济领域健全起来、活跃起来。

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